Penerapan Ilmu Statistika di Dunia Balap

-

Kata Dosen Statistika waktu kuliah dulu. Statistik itu bisa diterapkan dimana saja. Nah sekarang kita buktikan penerapannya di dunia balap apa saja. Yuk Langsung kita cek:


1. Basis Pengumpulan Data

Bagian ini berguna untuk pencatatan rekor maupun hasil semua sesi secara lengkap selama bertahun-tahun. Bahkan catatan waktu tiap lapnya masing-masing pembalap dalam satu balapan pun ada. 




2. Grafik Telemetri

Disinilah peranan statistik paling penting dalam dunia balap modern. Sebagai olahraga yang sangat menjunjung tinggi penggunaan teknologi pengukuran kinerja komponen-komponen yang ada pada motor menjadi sangat diperhitungkan. Salah satu hasil pengukuran tersebut disajikan dalam bentuk grafik telemetri. Grafik ini dapat digunakan untuk menganalisis apakah komponen yang digunakan bekerja sebagaimana mestinya atau tidak, serta dapat digunakan untuk mengnalisis penyebab kecelakaan.


Selain itu data pengukuran kinerja komponen ini juga berguna bagi perangkat elektronik seperti anti-wheliee, traction control, dll. Ketika terbaca kondisi yang tidak ideal maka perangkat elektronik akan mengintervensi kinerja mesin motor/mobil.


3. Melihat Kestabilan Peforma

Salah satu cara melihat kestabilan peforma dengan melihat catatan waktu dari putaran demi putaran. Biasanya para pembalap akan mendorong habis-habisan di awal-awal balapan lalu terlihat cenderung melambat di pertengahan hingga akhir balap. 

Catatan waktu Mario Aji pada balapan di moto3 Austin 2023


4. Mengetahui Peluang Menang Duel

Di Formula One statistika bahkan bisa digunakan untuk memberikan prosentase kemudahan overtake ketika terjadi duel yang ditampilkan dalam bentuk overtake probability (kemungkinan bisa menyusul).


Selain itu statistik juga digunakan untuk memperkirakan kira-kira dalam berapa putaran seorang pembalap mampu mengejar pembalap di depannya. Hal ini nampak ditunjukan di Formula One juga.


5. Perkiraan Cuaca

Ternyata tim-tim di motogp juga memperhatikan perkiraan cuaca. Data bisa tersedia melalui BMKG masing-masing negara. maupun secara langsung terkadang terlihat para kru memantau sebuah layar yang menampilkan peta daerah setempat dan kondisi cuaca. Perkiraan cuaca di ajang balap juga penting dalam menentukan strategi yang mungkin akan digunakan seperti di motogp dan formula one.

Gambar dari f1.com



Kira-kira apalagi ya penerapan statistika di dunia balap ?

Komentar

Posting Komentar

Postingan populer dari blog ini

Dimanakah Mencari Hasil Balapan Motogp dan Formula One Terlengkap ?

-
Gambar
 Tentu saja di situs resmi masing-masing event. Berikut ini link hasil balapan Motogp dan Formula Satu di situs resmi mereka: 1. MOTOGP:  https://www.motogp.com/en/gp-results/ 2. F1:  https://www.formula1.com/en/results.html/ Pada situs web Motogp selain ada hasil tiap sesi dari latihan bebas hingga balapan ada juga analisis lainnya seperti fastest lap sequence , urutan peristiwa (yellow flag, penalty, dll), analisis per lap, waktu tiap sektor, top speed, dll. Semoga saja F1 juga menyusul untuk menyediakan berbagai data menarik lainnya seperti Motogp. Selain situs resmi kedua ajang motosport paling populer di dunia itu ada satu situs lagi yang sangat direkomendasikan yaitu: WIKIPEDIA versi Inggris (en.wikipedia.org) Situs yang satu ini memang tidak bisa dijadikan rujukan kalau dalam tulisan ilmiah, tapi kalau dalam urusan menyajikan data hasil dabalap dalam Satu Musim maupun per Race nya en.wikipedia Juaranya. Bisa dilihat dari gambar di bawah ini: Tampilan Klasmen Akhir Motogp 2023 di
Read more »

Jejak Partisipasi Indonesia di Motogp

-
Gambar
Ajang Balap Motogp dengan segala seluk beluknya telah menyedot perhatian seantero dunia, tak terkecuali Indonesia. Bahkan Dorna Sport selaku penyelenggara motogp juga memberikan perhatian khusus kepada Indonesia karena besarnya minat penontonnya. Pun meski begitu Indonesia tidak tinggal diam dan hanya menonton tapi juga turut berpartisipasi meramaikan gelaran motogp. Apa saja itu ?   A. CIRCUIT / LINTASAN BALAP 1. SENTUL (1996-1997) Ternyata Indonesia pernah menyelenggarakan motogp di era zaman dahulu di sirkuit Sentul yang berada di Provinsi Jawa Barat. Para pembalap legend seperti Rossi, Doohan, Biaggi, dan Capirossi pernah memijakan kaki di podium sirkuit Sentul ini. Sempat dikabarkan akan comeback menggelar motogp namun pada akhirnya batal karena beberapa faktor seperti karena ini dikelola swasta dan keterbatasan jika akan memperluas lahan. 2. MANDALIKA (2022-sekarang) Perhatian Dorna Sport selaku penyelenggara motogp sangat terlihat pada diusahakannya Gp Mandalika di Indonesia ini
Read more »

Postur Tubuh Bikin Mario Aji Kesulitan bersaing di Moto3 ? Memang Berapa Rata-Rata Berat dan Tinggi Pembalap Moto3

-
Gambar
Jika diamati dalam tayangan televisi maka hal ini akan sangat ketara. Dimana setiap start Mario Aji langsung melorot posisi nya bahkan sejak tahun lalu ketika start dari posisi ketiga di GP Mandalika 2022 begitu start nampak langsung melorot. Bahkan pembalap motogp pun ada yang sering mengalami hal serupa yaitu Aleix Espargaro dengan tinggi 180 dan berat 66 kg, sudah nampak dalam beberapa kesempatan ketika start ia langsung melorot beberapa posisi. Jika dikelas motogp saja berpengaruh apalagi di kelas moto3 yang notabene memiliki power yang lebih kecil. Memang berapakah berat pembalap moto3 rata-rata sampai Super Mario bisa sampai kesulitannya? Yuk kita Analisis menggunakan data yang diambil dari situs motogp.com bagian biografi pembalap moto3 musim 2023 maka didapati data sebagai berikut: Rata-Rata Pembalap moto3 Tinggi Badan Rata-Rata: 168,65 cm Berat Badan Rata-Rata: 59,03 kg BMI Rata-Rata: 20,79 kg/m² Ups bagi yang belum tahu BMI adalah singkatan dari Body Mass Index. Bisa dibilan
Read more »